Mardi 16 novembre 2010 2 16 /11 /Nov /2010 20:46

Le soir, n'ayant plus d'épissures a faire au coin du feu, j'ai décidé d'attaquer l'éclairage.

Sur des petits bateaux, la legereté etant gage de sécurité (bon, ok un peu aussi de performance!), j'ai acheté 2 batteries 12Ah, couplées en // ça donnera 24Ah pour environ 6 kgs, faudra s'en satisfaire.

La seule solution réaliste dans ce cas est un eclairage a leds. j'avais envie d'installer dans la cabine avant (ça fait tout de suite plus grand comme bateau) des spots avec l'interrupteur incorporé, on en trouve a piles, comment les brancher en 12volts sur la batterie du bord:

pour commencer il faut mesurer la consommation en soulevant une des piles et en mettant en serie le multimetre sur position Amperes, dans mon cas on peut lire 0,03A

 

chantier79

 

Petit rappel: en serie les Amperes sont identiques dans tout le circuit et les Volts se partagent.

Donc pour avoir 4,5v aux bornes de la lampe, il faut mettre une resistance en serie sur l'alim;

le calcul de la valeur de la resistance:

La formule est U=RI ou U est la chute de tension recherchée, ici 12V (batterie)- 4,5v (les 3 piles)= 7,5V

I = 0,03A et R c'est ce qu'on cherche donc R=U/I=7,5/0,03=250 Ohms

dans les resistances il y a plusieurs calibres, 1/4,1/2 watt, comment choisir:

La formule est P=UI=7,5x0,03=0,225w, soit legerement en dessous du 1/4 de watt (0,250)

On enleve les piles et on soude la resistance sur le fil+ :

 

chantier80

 

Attention de bien brancher le+ sur le coté + et le - sur le coté -, sinon vous pourrez tout jeter et recommencer!

Voila un spot a 3 led qui eclaire super et consomme: P=UI=12 (et oui la resistance consomme aussi) x0,03=0,36w

De quoi lire de longues heures la presse people (oui, aussi les parcours la veille d'une régate!)

Le choix , consequent d'eclairages led a pile dans les magasins de bricolage, vous n'avez plus que l'embarras du choix.

Attention la resistance est a recalculer a chaque fois suivant le type d'éclairage choisi.

Par Thierry
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Commentaires

Salut,

Pour mon futur bateau ( 1 multicoque off course) j'opterai bien pour le même système que toi avec un capteur solaire au dos ( j'en ai acheté à casto machin chose). Tu les fixes dans ta cabine avec une ventouse ou une petite fixation fait maison... et pour la recharge tu les retournes et les met au soleil . Il suffit d'en avoir 1 ou 2 déjà chargé d'avance...
A+ DIAMBA
Commentaire n°1 posté par DIAMBA le 18/11/2010 à 20h31
Bonjour de la Belgique, Bravo tu avances bien .Nous suivons l' évolution du chantier, ton blog est super bien fait bon courage pour la suite à bientot sur l'eau .Michel,Sylvie,Michel jr et Thomas "LATINO"
PS : heureusement que notre jardin est trop petit ...................
Commentaire n°2 posté par Sylvie le 19/11/2010 à 20h39
D'abord bravo pour cette fabuleuse construction, votre bateau est magnifique.
Pour l'éclairage, il est dommage de chauffer pour les 2/3 et d'éclairer seulement pour 1/3; comme ces petites lampes possèdent un circuit régulateur, elles acceptent d'être alimentées jusqu'à 3V, il est donc possible d'en câbler 3 en série sous 12 volts et, pour la même conso, d'avoir 3 fois plus de lumière
Commentaire n°3 posté par Tipota06 le 22/11/2010 à 21h59

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